三螺桿泵油封竄油現(xiàn)象的控制方法是什么

三螺桿泵是依靠泵體與螺桿所形成，當(dāng)主動螺桿轉(zhuǎn)動時，帶動與其嚙合的從動螺桿一起轉(zhuǎn)動，吸入腔一端的螺桿嚙合空間容積逐漸增大，壓力降低。液體在壓差作用下進(jìn)入嚙合空間容積。當(dāng)容積增至   大而形成一個密封腔時，液體就在一個個密封腔內(nèi)連續(xù)地沿軸向移動，直至排出腔一端。這時排出腔一端的螺桿嚙合空間容積逐漸縮小，而將液體排出。三螺桿泵的工作原理與齒輪泵相似，只是在結(jié)構(gòu)上用螺桿取代了齒輪。表為各種螺桿泵的特點和應(yīng)用范圍。

三螺桿泵的流量和壓力脈沖很小，噪聲和振動小，有自吸能力，但螺桿加工較困難。泵有單吸式和雙吸式兩種結(jié)構(gòu)，但單螺桿泵單吸式。三螺桿泵   配帶   閥(單螺桿泵不必配帶），以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機(jī)。

保持螺桿泵抽油的高產(chǎn)率的具體做法如下：

三螺桿泵油封竄油現(xiàn)象及其控制方法：

(1)油封質(zhì)量。

如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，三螺桿泵裝入主機(jī)后竄油。此時應(yīng)   換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與      油封相比質(zhì)量差距較大)。

(2)三螺桿泵的加工、裝配。

如若三螺桿泵加工、裝配有問題，致使螺桿軸回轉(zhuǎn)   與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。

(3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。

若存在此問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴(yán)甚至失效，壓力油進(jìn)入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。

(4)變速泵的加工質(zhì)量。

從主機(jī)廠   的反饋信息，與變速泵組裝在一起的三螺桿泵油封竄油問題較嚴(yán)重，因此變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，三螺桿泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對螺桿回轉(zhuǎn)   的跳動超差(垂直度)，也會使螺桿軸回轉(zhuǎn)   與油封   不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)   對止口同軸度及對止口端面的跳動。

(5)三螺桿泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不   ，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過對此處改進(jìn)后，泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的   。