早期的不銹鋼齒輪泵都是全液壓式,現(xiàn)在由于大家都比較注重意識,以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價格的大幅度下降,近年來全電動式的 不銹鋼齒輪泵越來越多,已經(jīng)分析出這一發(fā)展趨勢,有以下特點(diǎn):1、電動-液壓式不銹鋼齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型不銹鋼瀝青泵,它融合了全液壓式不銹鋼瀝青泵的和全電動式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn),這種電動-液壓相結(jié)合的復(fù)合式不銹鋼瀝青泵已成為不銹鋼瀝青泵技術(shù)發(fā)展方向。2、全液壓式不銹鋼瀝青泵在成型 、形狀復(fù)雜的制品方面有許多 優(yōu)勢,它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式,其中以兩板直壓式 具代表性,但其控制技術(shù)難度大,機(jī)械加工,液壓技術(shù)也難掌握。3、全電動式不銹鋼瀝青泵有一系列優(yōu)點(diǎn),特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢,據(jù)報道,目前較 的全電動式不銹鋼瀝青泵節(jié)電可以達(dá)到70%,另外,由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高,轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,還可以多級調(diào)節(jié)。但全電動式不銹鋼瀝青泵在使用壽命上不如全液壓式不銹鋼瀝青泵,而全液壓式不銹鋼齒輪泵要精度就 使用帶閉環(huán)控制的伺服閥,而伺服閥價格昂貴,帶來成本上升。
在注塑產(chǎn)品的成本構(gòu)成中,電費(fèi)占了相當(dāng)?shù)谋壤?,依?jù)不銹鋼瀝青泵設(shè)備工藝的需求,不銹鋼瀝青泵油泵馬達(dá)耗電占整個設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而 節(jié)能潛力。全電動注射機(jī)在節(jié)能效果上具有先天的優(yōu)勢,但如前所述,該類機(jī)型制造成本較高,造成其應(yīng)用范圍受到很大的限制;同時其技術(shù)難度較大,目前該幾乎是由日本企業(yè)壟斷。雖然我國海太、東華等塑機(jī)企業(yè)已經(jīng)推出了自主的全電動注射機(jī),但其產(chǎn)品的技術(shù)性仍然有待市場來檢驗(yàn)。筆者認(rèn)為:短時間內(nèi),國產(chǎn)全電動塑機(jī)難以和日本設(shè)備相抗衡。
不銹鋼瀝青泵中軸的磨損 要是因?yàn)檩S兩頭與支撐滾針間的沖突磨損。2CY型不銹鋼瀝青泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在液壓傳動系統(tǒng)中可用做提供液壓動力的液壓泵;在 工業(yè)中,均可作潤滑油泵用;泵體內(nèi)外表磨損 要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.若是呈現(xiàn)細(xì)微磨損,可用油石修磨去毛刺后運(yùn)用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,呈現(xiàn)嚴(yán)峻磨損時應(yīng)替換新件。
不銹鋼齒輪泵技術(shù)概要在發(fā)展的滾動軸承兩端面,都安裝有相應(yīng)的密封裝置。其作用,一方面是保持軸承內(nèi)部的潤滑脂在使用中不會流失,軸承處于潤滑狀態(tài),另一方面是保護(hù)軸承外界的塵?;驓怏w不會進(jìn)入軸承內(nèi)腔,以防對管道泵軸承造成損傷。常見的有橡膠或工程塑料的密封圈,也有鋼板沖制的密封圈。其密封圈的密封結(jié)構(gòu)多種多樣,其密封效果也不一樣。密封圈與轉(zhuǎn)軸之間有間隙的,稱非接觸式密封,間隙越小,密封效果越好,但允許軸的轉(zhuǎn)速越小,相反則反之。密封圈與轉(zhuǎn)軸之間無間隙的,稱接觸式密封,排污泵密封圈接觸唇的接觸面積越大,密封效果越好,但允許軸的轉(zhuǎn)速越小,相反則反之。密封技術(shù)主要 內(nèi)容,就是 應(yīng)用于不同工況下的相應(yīng)密封裝置,以及該密封圈材料與相應(yīng)潤滑脂的共融性等。
不銹鋼齒輪泵適用于石油開采 是因?yàn)樗馁|(zhì)量以及性能,才的材質(zhì)采用的是鑄鋼或者鑄鐵作為生產(chǎn)原材料,并且內(nèi)壁上面會加入一層鍍鋅層,這層鍍鋅層的作用就是防止油漬和油污附著在內(nèi)壁上面導(dǎo)致油泵的流速減慢,另外在石油 處會假裝過濾網(wǎng)防止石頭以及其他的雜質(zhì)進(jìn)入到油泵里面。石油完成疏導(dǎo)之后需要經(jīng)過脫水處理的,因?yàn)樗褪投际谴嬖谝黄鸬模讳P鋼齒輪泵不僅僅可以滿足石油的輸送還能滿足水的輸送,這二者是一個的整體是不可以分割的?,F(xiàn)在市場上面有很多可以用來疏導(dǎo)石油的泵產(chǎn)品,但是不銹鋼齒輪泵的質(zhì)量卻是 好的。因?yàn)樗遣捎玫凝X輪作為傳動的主要核心,這種傳動的方法不僅靈活多變,還方便 換里面的零部件,這些優(yōu)點(diǎn)決定了它在石油開采行業(yè)被使用的次數(shù) 多。
不銹鋼齒輪泵通常用來傳導(dǎo)油類物質(zhì)的, 常見的油類物質(zhì)有汽油,柴油,石油等,它們在工業(yè)生產(chǎn)中有著重要的作用,并且它們都是屬于液體。在試運(yùn)行時,如果出現(xiàn)異常的阻力,應(yīng)立即停機(jī)檢查:配管是否壓扁阻塞?潤滑點(diǎn)的進(jìn)油口阻塞?待問題逐一解決后,再行調(diào)試,直至正常工作。油泵在使用的過程中受到的影響因素有很多,如果稍有不注意的話就有可能發(fā)生問題,油泵的阻塞就是其中比較常見的問題,遇到這種問題是比較容易解決的。
不銹鋼齒輪泵一般是臥式回轉(zhuǎn)泵,主要由泵體,齒輪,軸承座, 閥,軸承,及密封裝置等零部件組成。
不銹鋼齒輪泵內(nèi)裝有 閥,不銹鋼齒輪泵當(dāng)泵或排出管道發(fā)生故障或誤將排除閥門 關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓沖擊時 閥就會自動打開,卸除部分或全部的高壓液體回到低壓腔,從而對泵及管道起到 保護(hù)的作用。
不銹鋼齒輪泵在具體的使用中產(chǎn)生重要的性能,在設(shè)計(jì)中采用 的結(jié)構(gòu)和性能,按照 的使用方式進(jìn)行和原理進(jìn)行工作和使用,能夠在液體的運(yùn)輸中發(fā)揮良好的優(yōu)勢特點(diǎn)和性能,下面介紹一下不銹鋼齒輪泵的結(jié)構(gòu)和性能,在使用中需要注意的事項(xiàng)等:
1)不銹鋼齒輪泵的作用:將汽油從油箱中吸出,供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油。電控汽油噴射系統(tǒng)壓力一般為:多點(diǎn)噴射:0.25~0.35Mpa;單點(diǎn)噴射:0.1Mpa。渦輪式不銹鋼齒輪泵主要由渦輪、殼體和泵蓋等組成。渦輪由電動機(jī)驅(qū)動,在離心力的作用下,渦輪緊貼殼體,將汽油經(jīng)窄小縫隙由進(jìn)油側(cè)驅(qū)至出油側(cè)從而加壓,燃油通過電動機(jī)的內(nèi)部起到冷卻的作用電動機(jī)的作用。
2)安裝位置:滄州螺桿瀝青泵的安裝位置主要有兩種,即安裝在供油管路中和安裝在汽油箱內(nèi)。但后者應(yīng)用非常廣泛,電動汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地懸掛在油箱內(nèi)。雙級不銹鋼齒輪泵在使用中需要注意一些事項(xiàng)和方法,由于汽油 易揮發(fā),加上泵工作時溫度升高和吸油時產(chǎn)生局部真空,使汽油的汽化,泵油量減少,導(dǎo)致輸出油壓波動。在現(xiàn)代汽車上廣泛采用雙級電動汽油泵,即由兩個電動汽油泵串聯(lián),使供油能力提高。當(dāng)輸油管路發(fā)生堵塞或汽油濾清器堵塞時,汽油壓力超過規(guī)定值,限壓閥打開,汽油流回進(jìn)油側(cè)。發(fā)動機(jī)熄火后,單向閥關(guān)閉,避免輸油管路中的汽油倒流,保持油路中有 的殘余壓力,以便于發(fā)動機(jī)再起動。
3)組成:不銹鋼齒輪泵主要是由泵體、永磁式直流電動機(jī)和殼體三部分組成。另外還裝有 閥和單向閥。
閥也稱為限壓閥(或溢流閥),主要是由閥座、密封鋼球及彈簧等組成。單向閥安裝在不銹鋼齒輪泵的出油口處。泵體是電動汽油泵的主體,根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同可分為:滾柱式、渦輪式、齒輪式等。
不銹鋼齒輪泵是利用磁性聯(lián)軸器的工作原理無接觸地傳遞扭矩的一種新泵型,當(dāng)電動機(jī)帶動外磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,通過磁場的作用帶動內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與葉輪同步旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到抽送液體之目的,由于液體被封閉在靜止的隔離套內(nèi),所以它是一種全密封、無泄漏的泵型。
滄州不銹鋼保溫泵輸送介質(zhì)的密度不大于1300kg/m3,粘度不大于30×10-6m3/S的不含鐵磁性和纖維的液體。常規(guī)磁力泵的額定溫度對于泵體為金屬材質(zhì)或F46襯里, 高工作溫度為80℃,額定壓力為1.6MPa;高溫磁力泵的使用溫度≤350℃;對于泵體為非金屬材質(zhì), 高溫度不超過60℃,額定壓力為0.6MPa。對于輸送介質(zhì)密度大于1600kg/m3的液體,磁性聯(lián)軸器需另行設(shè)計(jì)。磁力泵的軸承采用被輸送的介質(zhì)進(jìn)行潤滑冷卻,鼓磁力泵嚴(yán)禁空載運(yùn)行。