乳液泵是被廣泛應用于輸送壓縮混合氣體和蒸汽、液體和固體的設備,氣體或液體常被作為動力介質。乳液泵用于產(chǎn)生真空是另一個非常重要的應用。
乳液泵的主要原理是動力噴嘴以高速噴射出的液體或氣體帶動和加速周圍的液體、氣體或固體。這一運動導致驅動和被帶動物質的混合。噴射的速度在擴散處減小而壓力則增大。不同于傳統(tǒng)的泵,乳液泵在工作時沒有運動部件。
乳液泵可由各種各樣的材料制成,例如鑄鐵、鋼、不銹鋼、哈氏合金、鈦、搪瓷、玻璃、塑料和石墨,并可制成各種尺寸。抽吸量從1~2000000m3/h,抽吸壓力至10-2mbar時,尺寸可從幾厘米到30多米。
因為乳液泵的多樣性,其已被廣泛應用于各個,例如,化學反應器、排氣系統(tǒng)、水處理設備、混合槽、儲存槽、廢水處理設備、加熱系統(tǒng)、加熱供氣系統(tǒng)、電廠、游泳池、鮭廠的供水等。以及不同工業(yè)中真空的形成。
用水蒸汽作為動力介質的乳液泵形成真空是一個重要應用。其輸送的高速噴射相當于聲速的幾倍,因此乳液泵也能夠輕而易舉地在真空中處理大容量的物質。
因為乳液泵只能克服 有限的壓縮比,當抽吸壓力低時,幾個乳液泵 串聯(lián)安裝。多級水蒸汽噴射真空泵的抽吸壓力可以達到低至0.01mbar。為了冷凝大部分的動力水蒸汽并使下 的抽吸量減少到 小,一般在兩個乳液泵中間安置一個冷凝器。根據(jù)應用場合,采用直接接觸冷凝器或表面冷凝器。
正確選用符合適用要求的乳液泵每一臺乳液泵都有一組性能曲線,對應一個流量值,都可以找到與其對應的揚程、功率及效率值。通常我們把這一組相對應的參數(shù)稱為工況點,對應的 點稱為 佳工況點乳液泵的流量-揚程性能曲線與管路特性曲線的交點稱為乳液泵的運行工況點。運行工況點隨著乳液泵的流量和揚程的變化而變化,而管路的特性曲線在給定的供水管路系統(tǒng)中所需的揚程基本是不變的。在乳液泵的實際使用中,乳液泵的運行工況點應和 佳工況點重合,或者接近 佳工況點,這樣才能使乳液泵保持在 運行區(qū),從而達到節(jié)能的目的。乳液泵在選型過程中經(jīng)過的部門越多, 裕量就留得越大,不僅造成很大浪費,有的甚至無法正常工作。很多 乳液泵在遠離 佳工況點位置上運行,能耗大、裝置效率低。正確確定乳液泵的幾何安裝高度是乳液泵在設計工況下工作時不發(fā)生汽蝕的重要條件。在實際工作中,人們只注意流量、揚程,往往忽視了乳液泵的汽蝕性能。有的安裝人員對乳液泵的理論性能不甚了解,不會也從不去計算乳液泵的允許安裝高度,只按照過去的經(jīng)驗去確定乳液泵的安裝高度;還有的安裝人員認為乳液泵的揚程越大,安裝高度就越大;或者由于對吸入管路系統(tǒng)阻力損失估計不足,介質的溫度波動估計不足,吸入池液面水位變化估計不足等原因,使得乳液泵處于潛在汽蝕狀態(tài)下運行,造成乳液泵的損壞較快,或者發(fā)生汽蝕,不能工作。因此,正確確定乳液泵的幾何安裝高度對于節(jié)能具有重要意義。
不銹鋼乳液泵長時間閑置會,當再次起動時就會產(chǎn)生乳液泵卡死轉不動或乳液泵密封泄漏,乳液泵噪音大等現(xiàn)象,主要原因有多個方面。 點:比如普通鑄鐵乳液泵在放置較長時間時,由于乳液泵廠家一般在對乳液泵做實驗時都反復使用試驗臺池子的廢機油,難免機油內(nèi)會有些水分,當這部分含有水分的廢機油長期滯留在乳液泵泵腔內(nèi)和齒輪及泵體長期接觸時由于充分接觸空氣氧化等原因,乳液泵的內(nèi)腔會在短時間內(nèi)生銹,造成乳液泵安裝完畢使用時根本轉不動。這種情況比較常見于新安裝的客戶,一般客戶買乳液泵都是在當?shù)氐拈T市部購買,但是往往他們所買到的這些乳液泵都是店主的庫存或積壓品(因為作為乳液泵、齒輪油泵中間商都是要備有庫存的,只是庫存的時間長短不同)所以提醒廣大客戶在當?shù)刭徺I乳液泵或者其他齒輪油泵 要先轉到一下乳液泵的主軸轉動是否靈活、是否轉動均勻,一面買回去會產(chǎn)生不 的麻煩。 點:機械密封乳液泵由于所輸送介質長期積壓在機械密封的端面不活動就會產(chǎn)生積碳尤其是機械密封泵在輸送高粘度物料的情況,如果乳液泵長期不運轉物料就會和機械密封粘在一起,當再次啟動乳液泵時輕則把乳液泵的機械端面磨損造成泵泄漏,重則會接著擰斷乳液泵機械密封彈簧,造成螺桿瀝青泵機械密封直接損壞。