齒輪油泵磨損后的維修技巧

齒輪油泵在長時間使用，或者工況不好的情況下，都會造成磨損需要維修，一般情況下，會使得軸磨損嚴重，齒輪油泵軸磨損的主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使的軸徑變小。

一般齒輪油泵的磨損的幾何尺寸計算如下：

齒輪油泵的零件磨損的維修技巧：

齒形正變位系數(shù)x1=x2=0.5時，各部位幾何尺寸計算如下。

分度圓直徑：d=mz=3X12=36（mm）

齒頂高：ha=m（f0+x）=3X（l+0.5）=4.5（mm）

齒根高：hf[=m（f0+c-x）=3X（l+0.25-0.5）=2.25（mm）

齒全高：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75（mm）

齒頂圓直徑：Da=d+2ha=36+2X4.5=45（mm）

固定弦齒厚：Sxn=m（π/2*cos2a+xsin2a）=3X（1.387+0.6428X0.5）=5.125（mm）

固定弦齒厚測量用齒高：hxn=m（π/8*sin2a+xsin2a）=3X（0.7476X0.117X0.5）=2.42（mm）

模數(shù)m3變位系數(shù)x0.5

齒形角o20°固定弦齒厚Sxn5.12

齒頂高系數(shù)f1固定弦齒厚測   齒高hxn2.42

齒數(shù)z12

在當齒輪泵的油封有了故障時，要如何排除呢？當油封磨損，膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，就會失去彈性。我們可以采用   換油封才可排除此故障。油泵的殼體磨損，可以在內(nèi)部添加沒有雜質(zhì)的油液。一般情況下，油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。